舷梯型橡胶护舷

W型船用橡胶护舷主要用于拖轮、工程船、作业船、引航船和船体侧舷防护，适合频繁接触、擦靠和高磨耗海上作业环境。W型截面具有较好的抗剪和耐磨表现，可安装在船舷、艏艉部位或局部易碰撞区域，用于减少船体钢结构损伤并保护被靠船舶。产品可根据船体曲率、安装孔位、接触高度、工作海域和船级要求定制截面、长度、硬度和固定方式。

D型橡胶护舷适用于中小型码头、船坞、趸船和工作船靠泊区域，采用D形截面形成稳定压缩空间，能够在有限安装面内提供连续防撞保护。该产品适合码头胸墙、船坞侧壁、浮码头边缘和船体局部防护，安装方式清晰，维护替换方便。对于需要批量布置、现场孔位复杂或靠泊频次较高的项目，可根据船型、靠泊速度、安装面尺寸和维护周期定制截面、长度、孔距、端部倒角及配套锚固件。

橡胶护舷预埋件是码头护舷系统中连接橡胶本体、前面板、链条和土建结构的关键基础件，直接影响安装精度、受力传递和长期维护可靠性。预埋件通常包括锚栓、锚板、套管、螺母、垫片、定位模板和防腐附件，适用于新建码头、护舷系统改造和旧锚固点修复。合理的预埋件设计能够减少安装偏差、避免混凝土局部破坏，并提升护舷系统在高频靠泊和海洋腐蚀环境下的稳定性。

PI型橡胶护舷适用于港口码头、船舶和工业水工结构中的非标准防撞需求，常用于需要特殊截面、特殊安装空间或特定接触形态的项目。该类护舷强调按工程结构进行截面开发，可在防撞、导向、密封边界和结构保护之间实现组合功能。对于无法直接采用D型、圆柱型或锥型护舷的现场，PI型护舷可依据图纸、样件、靠泊条件和安装基础进行定制化设计。

圆柱型橡胶护舷结构简单、适用范围广，是港口码头、拖轮、工作船、浮码头和船坞常见的防撞缓冲产品。产品通过圆柱体压缩变形吸收靠泊能量，可水平、垂直或斜向安装，也可通过链条、钢棒或支架固定。圆柱护舷适合船型变化较大、潮位变化明显或需要通用备件的工况，具有安装方式灵活、维护简单和综合成本可控的特点。

转动型橡胶护舷用于船闸、导流墩、窄水道、码头转角和导向靠泊区域，适合船体与结构之间存在滑移接触的防撞场景。与固定式护舷相比，转动型结构可在船体擦靠时通过滚动降低摩擦阻力，减少船体漆面损伤和护舷局部撕裂风险。该产品通常由橡胶滚筒、轴芯、支架、轴承或衬套及锚固件组成，可根据船舶尺度、接触高度、水位变化和导向角度定制直径、长度、轴承结构和防腐等级。